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作为世界上温差最大(冬夏温差超过70℃)的高速铁路,“耐寒”是哈大高铁安全运行的一道必答题。因此,从车厢到铁轨,从大型供电设备到小小螺丝,从前期天气监测预报到后期气象预警,哈大高铁都穿上了一套完整的“防冻装备”,实现了从-40℃到40℃飞驰无阻。
PC-XS2型自动雪深监测站是我公司根据多年制造气象环境仪器的经验,推出的一套对降雪信息进行实时监测的专业设备,设备采用激光对雪的识别与测量技术,克服超声波,电磁波,重量等类型传感器对雪无法识别的缺点,从而达到极高的检测精度。