隧道传感器的详细讲解

   1.CO/VI检测仪
   由于隧道内空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测，以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施，自动化的隧道能见度检测仪在现代交通中已经是不可缺少的检测设备。当隧道内的能见度比较低时，可以及时提醒隧道监管人员做出应对，如果是汽车尾气排放过多，通过CO值来判断是否要启动隧道内的风机通风。设备采用交流220V供电，CO可以测量0~400ppm，VI可测量0~35×10-31/m，输出方式为RS485输出，平均无故障时间在5000小时以上，可以在-40~75℃长期稳定工作。
   2.风向风速传感器
   隧道内使用的是超声波风向风速传感器，这种传感器具有外形美观、使用寿命长、故障率低等特点。可以更好的适应强风环境，全天候、长期的正常工作，为风力发电提供可靠数据。可全天候工作，不受暴雨、冰雪、霜冻天气的影响；测量精度高；性能稳定；结构坚固，仪器抗腐蚀性强；仪器本身轻巧，携带方便，安装、拆卸简单。设备采用直流24V供电，RS485输出，风向可测量0~359.9°，风速最大可测量60m/s。
   3.洞内光亮度和洞外光强度传感器
   用于检测隧道内的光亮强度，光强检测器一般成对设置，一个设在洞外，一个设在洞内。隧道入口外一只，检测隧道外亮度；洞内一只检测隧道内照度。由系统根据洞外光亮度检测器测定值和设定的阀值比较来控制洞内不同的照度等级。传感器安装在隧道内指定区域的墙壁上，其输出值能够保证隧道内部照明的变换完全符合指定要求。为了避免因事故或汽车残骸对其的损伤，所以必须安装在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的适当位置。具有高可靠性和低维护优点。这两个传感器的作用是为了调节隧道内灯光明亮强度的，因为如果隧道内外的光线差别较大会对司机的视觉造成影响，所以平衡隧道内外光线尤为重要。洞内光亮度和洞外光强度传感器均采用交流220V供电，RS485输出方式，洞内光亮度传感器可测量0~10000Lux，洞外光强度传感器可测量0~10000cd/m2。

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